Tokyo til Jigokudani: bus, shinkansen eller bil?

Tre veje op gennem dalen

Jigokudani ligger i Yamanouchi, i bakkerne i det nordlige Nagano-præfektur, omkring 240 km ad vej fra det centrale Tokyo. Hver dagstur på denne side tilbagelægger strækningen på én af tre måder. En bus kører tidligt fra Shinjuku og tager motorvejen med en guide om bord. Hokuriku Shinkansen når Nagano by på under to timer, hvor en guide og lokal transport tager over. En privatbil henter dig på hotellet og kører dig til stien og tilbage igen. Alle tre slutter med den samme gåtur, fordi vejen stopper et stykke fra bassinet.

Bussen fra Shinjuku

H.I.S.-bussen, fra ~138 €, mødes ved Shinjuku I-Land (Nishi-Shinjuku 6-5-1) om morgenen og kører omkring 3,5 timer til frokoststoppet på Shinshu Fruitsland, med to eller tre pauser på rastepladser undervejs. Efter frokost er der 30 minutter mere til parkeringspladsen. Det er på hjemturen, dagen trækker ud: annoncen siger 3,5 timer, og nylige anmeldere fortæller om 4–5 timer hjem gennem aftentrafikken, med afsætning ved Tokyo Mode Gakuen, Cocoon Tower nær Shinjuku Station. Regn med omkring 13 timer i alt. Bussen har plads til 44, en mindre bus kører på stille dage, og sikkerhedssele er påbudt.

Den anden bus, Tour&Charters dagstur med buffet, fra ~120 €, kører fra Shinjuku Center Building (1-25-1 Nishi-Shinjuku) og følger en lignende rute, med frokost i Suzaka før parken. Hagen er en lydguide om bord i stedet for en rigtig guide, et minimum på 15 gæster og kun 40–60 minutter i parken. På begge busser kan sne på motorvejen koste ekstra tid, og nogle anmeldere syntes, at timerne i sædet var det hårdeste ved dagen. Hvad dagen koster stiller de to op over for hinanden.

Shinkansen med JTB

JTB Sunrise Tours' dag med shinkansen, fra ~270 €, er den hurtige vej nordpå og den med lektier. Reserverede pladser i almindelig klasse på Hokuriku Shinkansen er med begge veje, og du henter selv billetterne hos Tokyo City i, på etage B1 i KITTE-bygningen ved siden af Tokyo Station, fra tre dage før turen og til dagen før. En anmelder, der boede i en Airbnb, måtte planlægge afhentningen; en anden fik billetterne leveret til et hotel. På dagen kører du til Nagano uden guide, omkring 1 time og 20–40 minutter, og møder JTB-skiltet i stationshallen (2F, foran turistinformationen) senest kl. 9.50 til start kl. 10.

Fra Nagano tager den autoriserede guide gruppen til Zenko-ji og videre til parken med rutebus, eller i personbil eller taxa-minibus, når gruppen er lille. Gåturen ind er den længste på nogen tur, omkring 50 minutter hver vej fra Shiga Kogen Roman Museum, og annoncen kalder den hård gang. Du er tilbage på Tokyo Station omkring kl. 20. Fordele og ulemper ved en guidet dag over for toget på egen hånd står i sneaber på egen hånd.

En privatbil ved hoteldøren

Fem ture i disse guider sender en bil ud til dig. Zameer Haiders private dagstur, fra ~117 € pr. person, henter på dit hotel i Tokyo og kører omkring 3,5 timer hver vej på en dag på 10 timer. Luxurious Travel Master, fra ~492 € pr. gruppe, henter i alle Tokyos 23 bydele, Airbnb'er medregnet, og i Chiba. Firmaet beder dig stå i lobbyen 10 minutter før tid, lader chaufføren vente op til 60 minutter, hvis du er forsinket, og giver dig et WhatsApp-nummer til morgenen. Dagen varer 10–12 timer afhængigt af bilen. Nylige anmeldere på begge biler angiver køreturen til 3,5–4 timer hver vej, og op til 5 i tæt trafik; gevinsten er, at du kører kl. 6 eller 7, før busserne, og stopper, hvor du vil.

To andre private muligheder koster mere for et par. Milkyway Tours' private dagstur på Viator, fra ~540 €, kombinerer Zenko-ji med parken over 10–12 timer og har et Badge of Excellence. Hagen er prisen, som for to personer ender langt over tur 3. Samme udbyder som tur 4 kører også en Prado-tur, der lægger Togakushi-helligdommen oveni, fra ~480 € pr. gruppe; hagen dér er vejen, for en anmelder talte 13 timer i bilen. Private ture til sneaberne sammenligner alle fem.

Det sidste stykke til fods

Uanset hvordan du kommer, stopper køretøjet ved Kanbayashi Onsen, hvor vejen ender ved en parkeringsplads og et busstoppested. Derfra stiger stien blidt under cedertræerne i omkring 1,6 km op til indgangen, 25–40 minutter i roligt tempo med et par trapper. I tøbruddet er den mudret. Om vinteren er den hård sne og is, og derfor sælger H.I.S.-bussen isbrodder om bord. En anmelder på luksusbilen beskrev 30 minutter med trapper og mudder og lejede støvler og brodder tæt på parken. Barnevogne klarer den ikke, og en kørestol kan ikke bruge den, og derfor udelukker tur 1 og 2 kørestolsbrugere. JTB's grupper starter længere nede, ved Shiga Kogen Roman Museum, og går omkring 50 minutter hver vej. Vores guide til parken beskriver stien og bassinet, og påklædning handler om fodtøjet.

På egen hånd

Uden tur koster shinkansen til Nagano omkring 8.000 yen hver vej for en reserveret plads. Fra Nagano Station når eksprestoget på Nagano Dentetsu Yudanaka på omkring 45–50 minutter, og en lokalbus fortsætter til stoppestedet Snow Monkey Park ved Kanbayashi Onsen på yderligere 10–15 minutter; en ekspresbus fra stationens østudgang klarer hele turen på omkring 45 minutter. Derefter den samme sti. En komplet tidsplan og priserne sammenlignet med tur 1 og 2 står i sneaber på egen hånd.

Tager du selv toget, men vil have en guide i den anden ende, har dagsturen med start i Nagano, Zenko-ji og sake, fra ~131 €, over tusind anmeldelser og varer 8 timer. Hagen er, at du selv booker og tilrettelægger din shinkansen, og et forsinket tog er dit problem og ikke arrangørens.

Hvilken vej passer til dig

• Mindst besvær, lavest pris. H.I.S.-bussen, med alt inkluderet og intet at hente på forhånd;
• Mindst tid i sædet. Shinkansen med JTB, omkring 1,5 timer hver vej i toget mod 3,5 eller mere ad vej;
• Først ved bassinet. En privatbil, der kører fra Tokyo kl. 6 eller 7, før busserne;
• Et stop i Nagano. JTB har Zenko-ji med; privatbilerne kan nå et eller to stop, som Zenko-ji, Shibu Onsen og Obuse hjælper dig med at vælge imellem;
• Midt i vinteren. Alle sammen, men regn med langsomme veje; den bedste tid at se sneaberne gennemgår månederne.